Testowana przez niemiecki magazyn "Auto Strassenverkehr" Dacia Logan MCV 1.5 dCi pokonała dystans 100 tys. km bez problemów technicznych.
 
W czasie 12-miesięcznej chwili prawdy, samochód stawiał się tylko na rutynowe przeglądy. Dziennikarze nie odnotowali żadnej usterki. W Niemczech najtańszy Logan MCV z dieslem kosztuje 11.650 EUR.
 
Taki, a nie inny wynik testu świadczy o tym, że wprowadzenie do produkcji europejskiego wyobrażenia supertaniego auta XXI wieku było strzałem w dziesiątkę. O dziwo, Dacia sprzedaje się znakomicie tam, gdzie pierwotnie nie miano zamiaru jej nigdy wprowadzić, czyli w Niemczech i Francji.
 
Trzeba przyznać, że Logan ma w sobie to "coś". Przecież nie tylko małe jest piękne. To auto udowadnia, że prostota także może uwieść.